Przy pracy w trybie generatorowym przez dłuższy czas lub w przypadku konieczności hamowania dużych momentów bezwładnościowych, niezbędny jest zewnętrzny rezystor hamujący. Przetwarza on energię hamowania w ciepło. Rezystor hamujący zostaje załączony przez tranzystor hamowania , jeśli napięcie obwodu pośredniego przekroczy próg załączenia. To zapobiega przed zadziałaniem blokady impulsowej przemiennika przez usterkę "zbyt wysokie napięcie DC" i bezwładną pracą silnika. Zewnętrzny rezystor hamujący zapewnia kontrolę procesu hamowania przez cały czas.

Zobacz także: Czoper

---